栏板从不装货德国街头轻卡花样真多

栏板从不装货德国街头轻卡花样真多 2016年09月30日 21:23 卡车之家【原创】

1/21 和国内轻卡，德国的轻卡还是有着不同的风采，比如栏板从不装货，货箱是用篷布制成的，货箱和驾驶室的直通式结构等等，下面让我们一起去看看。
2/21 这是一辆奔驰轻卡，从他货箱上我们可以这是一辆餐饮车，货箱的侧门可以放开，形成一个移动餐厅，在路边就能吃上热乎乎的汉堡包，老外真是幸福。
3/21 依维柯在欧洲轻卡的销量处于领先优势，其轻卡品质已经得到认可，在德国街头依维柯很常见。
4/21 菲亚特在欧洲市场具备相当的量，这是一辆双排轻卡，货箱采用的铝合金材质。
5/21 这是一辆菲亚特轻卡，看该车驾驶室上端看到一个天窗，可以猜测这是一个卧铺。在欧洲一些轻卡的卧铺是安在驾驶室顶部，除了驾驶室外，该车在货箱上也比较奇特，货箱是用篷布做的。
6/21 在欧洲长头轻卡是最为常见的，由于这种尖头设计，驾驶室内部空间要比看上去宽敞多，你看，坐在主驾上的那位，以小编4.2的视力目测体重在90公斤以上。
7/21 这是一辆福特小轻卡，篷布货箱，大大的导流罩配合上奇特的进气格栅，看上去比较小巧玲珑。不知道，高大的欧洲司机坐在这“可爱风”的小轻卡内是什么样的画面。
8/21 雪铁龙的轻卡在国内几乎没有见过，但在欧洲还是比较常见的，这是一辆用于车辆短途转运用。
9/21 天朝的法规对货箱的尺寸卡得很紧，但欧洲法规是对车辆载重要求严格，对于尺寸方面还是比较宽松的。
10/21 一辆用于清障的大众轻卡，从表面看，该车朴实无华，从这里我们可以看出，欧洲人还是以实用为主，多么希望我国的轻卡产品除了外观越做越漂亮之外，也要在实用性方面多做点文章。

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精彩评论

16楼
kenleo

2018-01-09 22:40

为什么不允许呢…挂车有挂车牌照的…不像国内
15楼
冰点bingdian

2017-01-18 22:54

最后一张很棒
14楼
bg2vtm

2016-10-07 21:03

国内厂商就是骗我们钱我们4.2米箱货得加装导流罩把导流罩去掉上个高顶什么都出来了

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